蘇州浦陽瑞鋼鐵有限公司
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沙鋼今日上調新一期價格政策，漲幅在40-50元不等，天氣轉暖，市場進入一年當中的需求性旺季。
國內現貨鋼價雖小幅下跌，但鋼市的總體心態保持穩定，市場基調是在有限的起伏中進行動態調整。鐵礦石市場也是以震蕩整理為主，進口礦價略有下行。, 但從鋼廠的態度來看，還是力挺。“帶頭大哥”沙鋼今日上調新一期價格政策，漲幅在40-50元不等。永鋼、中天緊隨其后，漲幅在80-100元不等。萊鋼永鋒、石橫特鋼漲40-50元，河南濟鋼、山西晉鋼、柳鋼等鋼廠也紛紛加入漲價大軍。,有需求就會有生產。今年中國粗鋼消費水平再上新臺階，當然會促進鋼鐵企業積極增產。預計2019年中國粗鋼與鋼材產量也會再創新高。今年前2月，全國粗鋼產 量14958萬噸，同比增長9.2%，比去年同期增速提升了3.3個百分點；鋼材產量17146萬噸，同比增長10.7%，比去年同期增速提升了6.1個 百分點，基, 3月15日過后，兩會及限產相繼結束，天氣轉暖，市場進入一年當中的需求性旺季，尤其南方市場需求達到一年當中的采購峰值，北方需求啟動加快，市場去庫化繼續的預期仍被市場認同。鐵礦石：穩中調整 3、淡水河谷：預防性地停止大型鐵礦Alegria的運營。據外媒消息，淡水河谷稱，將預防性地停止巴西米納斯吉拉斯州東南部大型鐵礦Alegria的運營，潛在影響為1000萬噸/年。, 展望2019年鋼鐵行業運行情況，鄭玉春表示，國家鼓勵加大投資政策，將會促進今年鋼材消費保持增長，但在去產能及環保限產等政策的影響減弱，新建產能的釋放將加大市場供應壓力下，今年鋼材市場供需關系總體保持平衡,鋼鐵行業供給側改革成效顯著。數據顯示，2016-2018年，鋼鐵行業累計化解產能1.5億噸，全面取締地條鋼1.4億噸，提前完成“十三五”確定的目標，去產能任務基本完成。,摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊對記者表示，提升基建投資力度成為穩增長的重要途徑，而且地方政府在某種程度上也可以獲得中央財政發債和轉移支付方面的支持，因此意愿和積極性都較高。,從今后一段時間看，房地產、汽車等行業用鋼量預期下降，能源、 綠色建筑、基建及相關行業需求將繼續維持高位，“一帶一路”相關國家鋼鐵需求持續增長，但國內鋼鐵需求總量將弱于2018年，部分品種出現了分化。同時受 環保和巴西鐵礦石尾壩潰壩影響，優質鐵礦石價格將有可能趨強，焦炭、廢鋼和鐵合金市場價格將保持強勢，鋼鐵企業成本端剛性上升，鋼鐵企業再出現2018年 的高盈利可能性不大。總體來看，2019年鋼鐵行業整體效益將弱于2018年。, 3、地方重大項目投資按下“快進鍵”。據悉，中央預算內投資將比去年增加400億元，地方政府專項債券將比去年增加8000億元，還將創新多種融資方式吸引民資參與，新一輪符合新規的PPP項目有望加快上馬，多其二是中美貿易談判取得積極成果，勢必很大程度改善中國鋼材出口的外部環境，特別是改善鋼材的間接出口環境。不僅如此，從 鐵礦石需求端情況來看，1-2月我國生鐵產量為12659萬噸，同比增長9.8%；生鐵日均產量為214.56萬噸，環比去年12月增長5.2%。1-2 月份生鐵產量大幅增長，且增幅大于粗鋼及鋼材，顯示鋼廠高爐生產受到的限制減少，對鐵礦石需求維持高位。上周Mysteel統計64家樣本鋼廠燒結粉礦庫 存1512.48萬噸，較上次調研減少128.27萬噸，同比去年降低18.14%，燒結粉礦日耗50.75較上次降低4.64，同比去年減少12.58%。目前鋼廠燒結礦庫存已處于低位，后期仍有補庫需求。整體看目前鐵礦石市場依然題材不斷，市場供需處于緊平衡局面，預計短期鐵礦石價格仍將會偏強運行。” 邱躍成說。, 3、地方重大項目投資按下“快進鍵”。據悉，中央預算內投資將比去年增加400億元，地方政府專項債券將比去年增加8000億元，還將創新多種融資方式吸引民資參與，新一輪符合新規的PPP項目有望加快上馬，多, 那么，隨著下游需求的釋放，后期鋼價是否進入上升通道呢？,今日鋼價主穩偏強。據市場反饋，現貨價格持穩開市，商家出貨情況尚可，市場整體情況還好，午后庫存數據公布后，期價小幅“跳水”，使終端出貨受到一定的影響，在需求的帶動下，去庫表現尚可，但社庫下降速度相對偏慢，而供應端隨著檢修和環保接近尾聲出現增量，使得產業資本對此有所憂慮，在鋼廠挺價,高爐廢鋼方面，浙江匯善實業有限公司總經理徐加順介紹，從粗鋼產量看，粗鋼和生鐵比例在1.2∶1左右。2018年鐵礦石的使用量并未有明顯增加，由此可以推斷，鋼廠在高爐、轉爐里面加了廢鋼。“去年10月利潤下降之后，長流程鋼廠產量的變化非常大，廢鋼的添加量可增可減，電爐的變化同樣很大。”徐加順說。,“鋼鐵行業不會長時間一枝獨秀高速發展。”文剛表示，下游行業壓力遲早會反作用到鋼鐵行業。夏 文勇：鋼鐵行業有一定的特殊性，需要向下游企業提供更好的服務，除了少數標準化的產品外，一些高端產品需要面向終端客戶提供定制化服務，隨著鋼鐵行業不斷 加快轉型升級的進程，新余鋼鐵的直銷比例最近幾年也在不斷提升。從大宗商品電商平臺對鋼鐵行業的作用看，目前大宗商品電商平臺對鋼鐵企業的供應鏈服務作用 相對有限。,VargemGrande綜合礦區與Paraopeba綜合礦區停產，對鐵礦石產量的影響預計約為每年4000萬噸，包括用于生產1100萬噸球團礦的精粉。,“淡 水河谷潰壩事件后，市場預期鐵礦石供應將比2018年偏緊，鐵礦石的價格均值將高于2018年的水平。但鐵礦石價格抬高到一個平臺后，國內鐵礦石和國外其 他礦山的供應增量預期也會提高。”曹志強說：“根據我們的測算，綜合考慮全球低成本礦的擴產空間、國內礦供給增長預期、國內廢鋼的供應增量，2019年鐵 礦石供應的缺口在2400萬噸左右，遠低于市場預計的4000萬至5000萬噸的供應缺口。而缺口部分，還可以通過港口1.4億噸的庫存來調節。即使鐵礦 石缺口全部由高成本礦補充，因成本曲線上移帶來的礦價中樞上移僅是5美元/噸左右。”,多策齊出提高民間資本參與度,顧 萌認為，周初Vale收到Mangaratibe市政府要求暫時關停Guaiba港口的通知，和最新巴西當地一家法院要求Vale暫停Timbopeba 礦山的生產。這兩則消息超出了原本的市場預期。本周國內鋼市基本面數據變動不大。去年同期增速回落1.9個百分點。以上領域是鋼材消費的最主要領域，其增長速度的回落，既顯示了中國經濟下行 壓力較大，也表明了鋼材國內需求的增長勁頭不是很足。另一方面，決策部門多途徑、多手段化解經濟下行壓力，穩定經濟增長，尤其是密集批復投資項目。去年末 今年初的兩個月內，所批復的投資項目金額過萬億元，遠超去年同期水平。受其影響，近期全國固定資產投資增速環比持續回升，由2018年1-8月份的同比增 長5.3%，一直回升至今年前2月的6.1%。投資結構中，今年前2月全國基礎設施投資同比增速為4.3%，比2018年全年提高了0.5個百分點；全國 房地產開發投資同比增速為11.6%，比2018年全年提高了2.1個百分點。相信隨著固定資產投資增速的回升，將會引發制造業訂單量的增加，工業生產也 會隨之回升，其鋼材采購量與消費相應增加。,從今后一段時間看，房地產、汽車等行業用鋼量預期下降，能源、 綠色建筑、基建及相關行業需求將繼續維持高位，“一帶一路”相關國家鋼鐵需求持續增長，但國內鋼鐵需求總量將弱于2018年，部分品種出現了分化。同時受 環保和巴西鐵礦石尾壩潰壩影響，優質鐵礦石價格將有可能趨強，焦炭、廢鋼和鐵合金市場價格將保持強勢，鋼鐵企業成本端剛性上升，鋼鐵企業再出現2018年 的高盈利可能性不大。總體來看，2019年鋼鐵行業整體效益將弱于2018年。,進入3月以來，鋼市更是波瀾不驚，運行較為平穩，現貨市場價格主要跟期貨市場窄幅波動。截至3月22日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到152.9點，比上周同期漲0.89%，比上月同期漲2.51%。,對此，呂桂新表示，簡單化的異地搬遷難以解決結構性問題。目前存在京津冀及周邊、長三角等地的鋼鐵產能過度集中，高爐、轉爐長流程項目占比過重問題。以京津冀地區為例，其以全國2.2%的國土面積承載了全國25%的粗鋼產量，高爐、轉爐長流程占比高達98%。單位面積污染排放和能源消耗總量大的問題十分突出，加之地方政府傾向于在省內，甚至市縣范圍內對鋼鐵企業進行簡單化的異地搬遷，難以從根本上解決鋼鐵產能總量和地區環境容量之間的矛盾。,非常值得提及的是，根據我們的研究2018年12月份是鋼鐵行業一個非常核心的轉折點，這個轉折點的意義并不比2017年5月份開始的供給側改革的意義低。而這個轉折點帶來的變化核心會帶來產業核心矛盾的轉變，即產業邏輯對于價格和參與者行為模式的影響力度會縮小，宏觀需求端的影響度會較為明顯的提升，這在今年給到我們一個非常重要的交易思維的轉換。中國工程院院士殷瑞鈺表示，雖然目前鋼鐵行業供給側結構性改革成效明顯，但離高質量發展還有很大 的距離。在資源能源結構方面，噸鋼廢鋼消耗少，鐵礦煤炭消耗多；在布局結構方面無序發展，有的省區鋼鐵工業畸形發展，部分企業效益差、任務重，創新體制尚 未完全形成。此外，環保生態欠賬大，技術支撐力不足。, 受以上因素影響，期貨盤面除焦煤未能走出震蕩格局，其它品種開啟全面反彈之旅，期螺1905主力合約重回3700元整數關口以上，1910合約也有上好表現。“瘋狂的石頭”漲幅高達3%以上。部分敏感的現貨品種小幅反彈，成交較前期略有好轉。,大宗內參：在產業邏輯影響力逐漸淡化的這個過程中，對于未來一個季度的價格怎么判斷？,21世紀經濟報道記者了解到，目前鋼鐵等重工業雖然增長加快，但是很多消費產業沒有跟上。,中 國政府要堅定不移打贏三大攻堅戰，其中去杠桿和打贏污染攻堅戰是鋼鐵行業面臨的挑戰。中國政府正在大力推進超低排放，將加速鋼鐵行業轉型升級的進程，鋼鐵 企業要加快環保升級，適應環保的要求。未來隨著技術進步，超低排放將在鋼鐵行業普及，在推廣過程中要把握行業發展階段，把握好實施力度。對企業而言，不管 市場怎么變化，都要在發展中解放思想，追求卓越，注重研發創新、調整產品結構，優化營銷服務，注重人才隊伍培養。,今日鋼價主穩偏強。據市場反饋，現貨價格持穩開市，商家出貨情況尚可，市場整體情況還好，午后庫存數據公布后，期價小幅“跳水”，使終端出貨受到一定的影響，在需求的帶動下，去庫表現尚可，但社庫下降速度相對偏慢，而供應端隨著檢修和環保接近尾聲出現增量，使得產業資本對此有所憂慮，在鋼廠挺價,根據國家統計局數據，2019年1-2月份全國粗鋼產量14958萬噸，同比增長9.2%；1-2月份全國粗鋼日均產量253.53萬噸，環比上升3.25%。不僅加大力度，還要提快進度。如，河南省提出，加快推進重大項目早開工、早見效，努力擴大有效投資。湖北省提出，以更大決心、更足拼勁、更新招數抓項目，大力提升項目開工率、資金到位率和投資完成率，在投資和項目建設比武場上拼搏奮斗、競相趕超。,最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于145.21點，一周下跌0.63%。建筑鋼價格下跌，主流規格螺紋鋼品種均價每噸一周下跌49元。熱軋板卷價格小幅下跌，主流規格熱軋產品市場均價每噸一周下跌13元。中厚板價格下跌，主流規格普中板平均價格每噸一周下跌5元。,夏 文勇：鋼鐵行業有一定的特殊性，需要向下游企業提供更好的服務，除了少數標準化的產品外，一些高端產品需要面向終端客戶提供定制化服務，隨著鋼鐵行業不斷 加快轉型升級的進程，新余鋼鐵的直銷比例最近幾年也在不斷提升。從大宗商品電商平臺對鋼鐵行業的作用看，目前大宗商品電商平臺對鋼鐵企業的供應鏈服務作用 相對有限。,“2018 年下半年以來，國家加大補短板政策支持力度，加快地方專項債發行進度，特別是年初以來，截至2月底已發行地方專項債3078億元，不僅在時間節點上比往年 有了較大提前，而且債券利息有所降低，債券期限有所延長。”王寶濱說，相關舉措有力帶動了基礎設施等短板領域投資。1-2月份，基礎設施投資同比增長 4.3%，增速比去年全年提高0.5個百分點。, 2、統計局：1-2月彩電產量達2826.4萬臺。國家統計局最新數據顯示，1-2月，空調累計產量為2788.5萬臺，同比增長6.2%;洗衣機累計產量為1085.9萬臺，同比下降0.1%;彩電累計產量為2826.4萬臺，同比增長5.2%;冰箱累計產量為1099.0萬臺，同比增長6.4%。, 據蘭格鋼鐵全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率(第167期)：2019年3月29日，蘭格鋼鐵云商平臺調查的全國百家中小型鋼鐵企業中，有78家鋼廠120座高爐進行檢修(含停產及燜爐設備，下同)，比上周減2座(本周0座高爐新增檢修，2座高爐復產)，檢修高爐容積為99260立方米，按容積計算百家中小鋼鐵企業高爐開工率為72.68%，與上期基本持平。,據他介紹，最近一段時間，隨著鋼鐵行業市場形勢的持續好轉，在高額利潤驅動下，部分地區和企業投資鋼鐵行業的意愿非常強烈，產能擴張的沖動明顯。存在假借鑄造、鐵合金或循環經濟名義生產鋼鐵產品，試圖將停建冶煉項目恢復建設，違規新上電爐鋼等違法違規建設問題。, 焦炭：穩中走弱；多數鋼廠已開啟第二輪焦炭采購價提降100，部分焦企已接受降價，鋼廠焦炭庫存普遍處于中高位水平，部分已適當控制到貨量，焦企總體利潤水平較低，對第二輪提降抵觸情緒較強，預計短期焦炭市場偏弱運行。,對此，呂桂新表示，簡單化的異地搬遷難以解決結構性問題。目前存在京津冀及周邊、長三角等地的鋼鐵產能過度集中，高爐、轉爐長流程項目占比過重問題。以京津冀地區為例，其以全國2.2%的國土面積承載了全國25%的粗鋼產量，高爐、轉爐長流程占比高達98%。單位面積污染排放和能源消耗總量大的問題十分突出，加之地方政府傾向于在省內，甚至市縣范圍內對鋼鐵企業進行簡單化的異地搬遷，難以從根本上解決鋼鐵產能總量和地區環境容量之間的矛盾。,對于前者，我們觀察到了目前融資端出現的好轉，后續有望改善地產鏈條之前的悲觀情緒，逐漸改善地產開發商的資金鏈，進而傳導到我們鋼鐵這類偏上游的行業需求中。對于后者，我們觀察到了上半年，建筑設計院和一些核心施工方的訂單是比較飽和的。那么需求不用那么悲觀，鋼鐵需求的季節性現象肯定還會有，但是斷崖式的下跌我覺得很難看到。除此之外，2019年全球經濟增長減速態勢壓力巨大，世界權威鋼鐵紛紛下調主要國家與地區的經濟增長預期，尤其是美國等國家制造業衰減，更是給全球鋼材需求 增長增添一道陰霾。根據美聯儲公布的數據，美國工廠的產出, 生鐵：穩中走弱,虞鋼認為，新時代下，我國鋼鐵流通和物流行業要順應供給側結構性改革，緊緊抓住行業發展主要矛盾，利用新時代發展的戰略機遇，積極推進行業轉型升級和提質增效，滿足國民經濟對行業發展的新要求。對此，虞鋼結合行業發展的主要矛盾作了詳細闡述：,需要注意的是，鋼鐵需求增加，導致京津冀以及周邊地區鋼鐵產量大增。, 但由于前期已經被市場過度炒作過，后期影響較為有限，且即便調整對于成本影響大致在幾十元到百元不等，預計空間也相對有限。, 強調，要打造一支忠誠干凈擔當的高素質生態環境保護隊伍。希望生態環保部門的廣大干部職工提高責本周鋼價震蕩上揚。三月基建工程發力，疊加地產春季開工需求，支撐鋼價走高，且主流鋼廠挺價意愿偏強，但期貨走勢震蕩偏弱，產業資本對現貨基本 面并不看好，目前部分地區環保限產，同時也有鋼廠復產, 建筑鋼材,具體來看，根據初步安排，公司擬引入市場化債轉股實施機構對三家子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼和華菱鋼管進行增資。增資完成后，公司擬向市場化債轉股實施機構發行股份購買其所持有的“三鋼”少數股權，預計交易金額30億元左右。, 筆者認為，實際上這并不是需求不好所引起的，主要還是市場情緒的體現。目前來看，各地市場需求在快速釋放過程當中，即便在產量上升的情況下，市場庫存去庫速度仍高于去年同期，即使橫向比較也是明顯高于歷史平均水平的。,“去產能”以來，鋼鐵行業利潤連續創歷史新高。數據顯示，2018年我國鋼鐵行業主營收入7.65萬億元，增長13.8%。實現利潤4704億元，同比增長39.3%，相比2015年，利潤增長近5551億元。行業負債率方面，鋼鐵行業重點大中型企業資產負債率65%，同比下降2.6%，較2015年降低6個百分點。 原材料現貨市場,新 一代信息基建項目正迎來政策力挺。3月15日，國家發展改革委公示了2019年新一代信息基礎設施建設工程擬支持項目名單，內蒙古廣電網絡新一代信息基礎 設施完善工程、黑龍江廣電網絡城鄉寬帶提速工程一期項目、中國電信江西分公司中小城市基礎網絡完善工程、新疆廣電融媒體支撐網絡建設項目等14個項目在 列。,曹 志強：鋼鐵行業連續三年推進去產能，目前已經結束，要鞏固原來去產能構筑的發展基礎。首先要加大打擊地條鋼的力度，防止死灰復燃。以及在產能置換過程中出 現的產能擴張，還有一些沒有市場批文的項目開工建設，這些打擦邊球的現象值得關注；其次當前實施的產能置換政策，對產能的兼并重組不利，一些企業的搬遷不 利于產業集中度的提高，造成資源浪費。目前，中國前十名的企業只占到鋼鐵市場30%以上的市場份額，而國外成熟市場占到70%以上，未來要不斷提升行業集 中度；再次，在鞏固供給側結構性改革的成果中，行業協會要發揮作用，對于環境容量不夠的地區，過剩的產能要堅決去掉，不能轉移到其他地方；最后企業要鞏固 供給側結構性改革的成果，不斷鞏固提升企業的創新能力。, 現貨方面，全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格4030元/噸,較上個交易日下調9元/噸，中厚板和熱卷平均價格平穩。鋼廠報價多數下調,從鋼廠的調價信息來看，目前產能高，鋼廠已經感受到出貨壓力，預計對鋼價形成打壓之勢。, 熱軋卷板價格方面，監測數據顯示，截至3月15日，國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3859元，比上周五跌1元，比上月同期漲82元。庫存方面，截至3月15日，國內29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到248.19萬噸，比上周五降5.67萬噸，幅度為2.24%，比上月同期增1.71%，比去年同期高4.07%。 “在世界鋼材需求方面，世界鋼鐵協會2018年10月16日發布了2018-2019年全球短期鋼鐵需求預測結果，2018年全球鋼鐵需求量將達到16.579億噸，同比增長3.9%，大大高于4月份時1.8%的增長預測。”鄭玉春說，2019年全球鋼鐵需求量將達16.812億噸，同比增長1.4%，也大幅度高于4月時0.7%的增長預測。, 此外，中美貿易談判持續向好，對于市場信心也起到了提振作用。,三是重塑供應鏈關系，實現金融合作共贏。長期以來，我國鋼鐵業的生產和流通環節存在明顯脫節。鋼鐵生產和流通分割導致物流供應鏈金融創新難以有效融合，隨著鋼鐵流通市場紛繁復雜，生產商直供比例加大，流通企業大批退出，導致供應鏈關系緊張，供應鏈物流金融創新難以實現。目前，企業間的競爭已經上升到供應鏈與供應鏈之間競爭，因此要重塑鋼鐵供應鏈關系，打破鋼鐵生產和流通環節的隔閡，實現共創共享，形成聯動融合的新型鋼鐵流通交易生態圈。在銀川舉辦的“蘭格鋼鐵網2019銀川地區春季鋼市研討會”上，冶金工業經濟發展研究中心副主任鄭玉春表示，盡管我國經濟面臨增速下行壓力，但經濟增長速度仍將保持中速，國家鼓勵加大投資的政策將會促進今年鋼材消費保持增長。,鋼鐵行 業的調控將注重通過市場化和法制化等環保手段，鋼廠要實現達標排放，下一步鋼鐵行業發展的挑戰首先要實現鋼鐵的超低排放標準，這是鋼鐵企業生存的生命線。 其次要實現高質量的發展，高質量發展體現在通過推行智能制造、提高鋼鐵行業的勞動生產率，提高產品質量的穩定性，降低供需成本。再次在鋼鐵行業的轉型升級 過程中，要實現從生產制造商向服務商轉變，滿足客戶對鋼材的個性化定制需求。, 具體現貨價格方面，監測數據顯示，截至3月29日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為3983元，比上周五跌46元，比上月同期漲56元。截至3月29日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4246元，比上周五跌34元，比上月同期漲76元。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至3月29日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了742.66萬噸，比上周五降42.52萬噸，幅度5.42%，比上月同期降14.45%，而比去年同期低12.85%。,中國物流與采購聯合會副會長、
鋼鐵物流專業委員會主任虞鋼表示，當前我國鋼鐵物流服務能力和水平與鋼鐵 業加快轉型升級的需求之間，現代物流服務體系與現代化經濟體系之間，還存在許多不平衡、不充分的地方。這是我國經濟進入工業化中后期，產業形態向中高端發 展后出現的新問題。為此，要增強有效供給，提升流通服務質量。創新流通模式，加快鋼鐵物流信息化。重塑供應鏈關系，實現金融合作共贏。,2016年以來，鋼鐵累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上，提前兩年超額完成了“十三五”確定的上限目標。合計取締地條鋼企業700多家，取締產能1.4億噸。粗鋼產能利用率由2015年的70%提升至80%以上，已基本進入合理區間。,本月西北線螺市價穩中有漲，西安本月原地小幅震蕩為主，現龍鋼三級大螺紋報3900元/噸；蘭州本月市價震蕩走高，現酒鋼三 級大螺紋報4020元/噸。本月初期受上月月末不佳情緒影響，市場主流下跌為主。月中鋼坯受環保禁令趨嚴、鋼廠限產、高爐檢修、期螺翻紅等利多消息影響持 續拉漲，對市價形成支撐，帶動市價小幅跟漲。月末西北各地出現分歧，西安受稅點調整、月末資金不足、期螺低開低走的影響，市場低價出貨較多，料短期價格穩 中有降。蘭州鑒于庫存不多，雖期螺低開低走，但廠商主觀望，料短期價格以穩為主。后期來看，雖然本地雙庫庫存持續下降，然近期西北多數高爐復產，產量開始 緩慢回溫，且經了解近期西北地區市場需求釋放緩慢，每日出貨量基本平穩，未出現明顯來自終端的需求，疊西北近期漲跌幅度較小，不存在空間調整，料4月整體 行情穩中偏弱，平穩運行為主。,今年一季度中國粗鋼表觀消費量繼續大幅增長，明顯超出了年前一些機構的預測值，顯示了中國鋼材消費增長的強大潛力。一季度中國粗鋼消費開局良好，亦表明全年需求狀況應該不錯。如果不出現大的意外，2019年中國粗鋼需求應該再上一個新臺階。,“在高額利潤驅動下，部分地區和企業投資鋼鐵行業意愿非常強烈，產能擴張沖動明顯，違法違規建設問題時有發生。”工業和信息化部原材料工業司巡視員呂桂新在中國鋼鐵發展論壇上做出上述表述。唐川林：對于后期的需求狀況，我們主要從兩個維度進行分析和跟蹤。分別去找尋在宏觀維度的領先指標和微觀維度的領先指標。簡單來說，我自己的理解，一個是宏觀邏輯的推演，另一個是微觀產業的驗證。,其次是所批復投資項目陸續開工。預計今年投資新開工項目，尤其是基礎設施投資項目新開工規模都將超出去年水平，由此引發鋼材采購量的增加。,張 武宗：2018年是鋼鐵行業最近十年效益最好的一年，之所以出現這種狀況，最根本的原因是持續三年的去產能，使得供需基本達到平衡。2018年從供需平衡 上看，是一種弱供給狀態，也就是弱式平衡狀態。在這種情況下，出現供給略微偏低，需求略微偏強的現狀，但是這種狀況不會持久。不可持續主要是有兩個方面的 原因，一方面是當前比較好的經濟效益會刺激產能快速增長。2018年鋼鐵行業的實際產能比2017年增加了6%，在產能較快釋放的情況下，2018年年底 鋼鐵價格有了較大的回調。2019年1月，鋼鐵行業的產量又同比增長了4%。預計2019年鋼鐵企業的利潤會比2018年減少30%—40%左右，這種調 整是符合價值規律的，處于正常狀態。,目前看2019年鋼材市場前幾個 月的需求比2018年四季度好一些，但考慮到2018年大量置換產能的投產，將在供給上形成增量，鋼鐵企業的效益將出現明顯下滑，以1、2月份的情況看， 下滑幅度在50%左右。2018年粗鋼產量達到9.28億噸，若繼續再往上沖，則會透支需求。因此，我對于2019年謹慎樂觀，如果2019年產量規模持 續上升，又不加以控制，到2021年將會出現供需失衡。,南京鋼鐵集團總裁余長林表示，2018年，中國鋼鐵行業在供給側結構性改革繼續深入推進下，提前完成“十三五”時期化解過剩產能目標。“藍天保衛戰”、環保督察、專項大檢查等項目的持續開展，有效防范了“地條鋼”的死灰復燃和已化解的過剩產能復產。與此同時，嚴禁違規新增產能，供給側改革成效得到了較好的維護和鞏固。國內鋼鐵市場價格高位運行，鋼鐵企業效益持續改善。,工業和信息化部原材料司巡視員呂桂新近日表示，隨著鋼鐵行業市場形勢的持續好轉，在高額利潤驅動 下，部分地區和企業投資鋼鐵行業，意愿非常強烈，產能擴張的沖動明顯。他表示，2019年將對鋼鐵產能違法違規行為高發易發的重點省份，組織開展一次鞏固 化解過剩產能成果抽查，繼續利用衛星遙感、電力監測、舉報平臺等手段，對鋼鐵產能違法違規行為保持露頭就打的高壓態勢。, 因此，4月份會是產需不斷博弈和平衡的階段，若需求跑在產量前面鋼市震蕩上行機會仍在，反之震蕩回落是大概率。加之外圍消息面的影響糾纏，多空角力仍會繼續。 鄭玉春說，在出口方面，就從世界的環境來講，已經進入到下行通道，這是不利于我們增加出口的。另外還有一個因素就是去年征稅的影響，原來預計去年10%，今年要進入25%，所以去年國內搶出口，美國那邊是搶進口，據說美國的進口商的倉庫去年年底的時候都滿了。所以預計今年我國鋼材出口將與去年持平，或將小幅回落。在多空因素作用下，近期鋼材現貨價格跟隨期貨市場繼續窄幅波動，尚未跳出漲跌反復的大圈子。尤其是在經歷持續近一個月的小幅跌漲之后，鋼價至今仍未迎來一次大的反彈調整。相反，卻出現了期現價格全線下跌。, 那么，隨著下游需求的釋放，后期鋼價是否進入上升通道呢？, 熱軋板卷：主穩個調, 具體現貨價格方面，監測數據顯示，截至3月15日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為4247元，比上周五漲32元，比上月同期漲101元。截至3月15日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為3999元，比上周五漲31元，比上月同期漲65元。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至3月15日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了1100.15萬噸，比上周五降48.02萬噸，幅度4.19%，比上月同期增14.84%，而比去年同期低15.28%。, 帶鋼：穩中下跌,對此，呂桂新表示，簡單化的異地搬遷難以解決結構性問題。目前存在京津冀及周邊、長三角等地的鋼鐵產能過度集中，高爐、轉爐長流程項目占比過重問題。以京津冀地區為例，其以全國2.2%的國土面積承載了全國25%的粗鋼產量，高爐、轉爐長流程占比高達98%。單位面積污染排放和能源消耗總量大的問題十分突出，加之地方政府傾向于在省內，甚至市縣范圍內對鋼鐵企業進行簡單化的異地搬遷，難以從根本上解決鋼鐵產能總量和地區環境容量之間的矛盾。, 管材：主穩個調, 中厚板價格方面，截至3月15日，國內10個重點城市20mm中板價格為3965元，比上周五漲4元，比上月同期漲43元。庫存方面，截至3月15日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到119.12萬噸，比上周五降4.65萬噸，幅度為3.76%，比上月同期降2.06%，比去年同期增1.91%。,國家統計局數據顯示，1-2月全國化纖行業增加值增長13.1%，有色金屬加工行業增長9.3%，非金屬礦物制品行業增長8.8%。就此，曹志強建議，建立遏制地條鋼死灰復燃的長效機制；維護供給側改革成效，加強對產能置換的審查和專項抽查；堅決貫徹“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，發揮政府對市場失靈的糾偏作用。, 冷軋卷板價格方面，截至3月29日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為4442元，比上周五價格跌1元，比上月同期漲112元。庫存方面，截至3月29日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量100.92萬噸，比上周增0.14萬噸，幅度0.13%，比上月同期降4.99%，比去年同期高11.23%。,除此之外，2019年全球經濟增長減速態勢壓力巨大，世界權威鋼鐵紛紛下調主要國家與地區的經濟增長預期，尤其是美國等國家制造業衰減，更是給全球鋼材需求 增長增添一道陰霾。根據美聯儲公布的數據，美國工廠的產出,相應北京霧霾濃度在提高。,國家統計局數據可以從側面印證開年以來的這種勢頭。從投資先行指標看，新開工項目計劃總投資1-2月份同比增長4.9%，這個數據去年全年是下降17.7%。『多位人士認為，雖然去產能結果顯著，但產能擴張、產能置換、地條鋼“死灰復燃”問題頻出，隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率不斷提高，現有脆弱的供需平衡態勢有可能被再次打破。同時，因下游行業壓力遲早會反作用到鋼鐵行業，
鋼鐵行業難以長期保持高速發展。因此，預計在經歷2018年行業歷史最好時期后，2019年鋼鐵行業或呈現震蕩下行。, 生鐵：穩中下行；據悉其他停產鐵廠后期亦將陸續復產，目前鋼廠、鑄造廠采購積極性均不高，鐵廠庫存逐漸增加，且原料趨弱，鐵廠復產，利空不斷，預計短期生鐵市場偏弱運行。,不過，在持續下跌后，鋼價終于在去年4月2日迎來了一次反彈調整。當時全國24個主要市場建材類螺紋鋼均價為3878元/噸，較上個交易日漲117元，漲幅在百元以上的城市有18個，占比四分之三。鋼價在一日之間擺出了修復性上漲的態勢。,清華大學中國與世界經濟研究中心研究員袁鋼明認為，現在鋼鐵等需求加快，與大型基礎設施投資、大項目建設上馬有關。挖掘機是跟著工程走的，現在挖掘機產銷井噴也說明基建需求更大。,他透露，今年，工信部要在全國范圍內，對已公示公告產能置換方案開展“回頭看”工作，對存在重復置換、虛假置換、批小上大等弄虛作假行 為，以及置換方案落實不到位的企業，依法依規實施聯合懲戒，對相關責任人加大追責問責力度，強化負面警示，進一步擴大鞏固化解鋼鐵過剩產能成果,大宗內參：在產業邏輯影響力逐漸淡化的這個過程中，對于未來一個季度的價格怎么判斷？“今年如何嚴格實施環保政策，產量會不會受到影響等，這些不確定性的存在，都容易引起市場買賣雙方的分歧，從而引起行情的變化。”陳克新說。,近期，受巴西淡水河谷潰壩事件影響，鐵礦石價格出現波動，進口鐵礦石價格快速升至95美元/噸，比潰壩事件發生前上漲約20美元/噸。, 數據顯示，2018年國內粗鋼產量達到2.8億噸，位居世界第一，,以民營鋼鐵企業為例，全聯冶金商會數據顯示，民營鋼企鋼產量5.47億噸，同比增長8.1%，鋼產量占全國比重由2017年的56.53%提高到58.96%。生鐵產量4.2億噸，同比增長3.47%。鋼材產量7.39億噸，同比增長6.97%。噸鋼利潤468元，銷售收入利潤率7.8%，高于行業平均水平。資產負債率從2015年的68.9%,下降到2018年的62.93%。,“實體經濟方面要加快減稅降費，減輕企業和個人的負擔，讓企業有生產活力，讓居民有收入進行消費。”袁鋼明全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4061元/噸,較上個交易日下調7元/噸，其中8個城市下跌10-30元/噸，16個城市維穩。據市場反饋，上游資源漲后成交欠佳，盤中回落20左右，加之期螺震蕩走弱，終端采買止步不前，現貨市場交投氛圍轉弱，商家心態分歧，臨近月底個別考慮出貨為主，預計明建材價偏弱調整。 中厚板價格方面，截至3月29日，國內10個重點城市20mm中板價格為3998元，比上周五跌7元，比上月同期漲57元。庫存方面，截至3月29日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到108.63萬噸，比上周末降3.83萬噸，幅度為3.45%，比上月同期降11.36%，比去年同期增1.93%。, 早盤在期貨一路走高的帶動下，市場心態較好，部分地區早上出貨比昨日好轉。但隨著期貨再度回吐，表現敏感的現貨價格小幅下降，成交再度轉弱。, 從鋼市本身來看，3月份需求預期已經兌現，從市場去庫進度來看顯示出旺季特征。但隨著產量的回升以及稅率的人為因素，市場去庫出現一定減緩的跡象。隨著4月份長流程鋼廠高爐復產以及電爐等短流程鋼廠產量的增加，市場對于去庫繼續放緩的預期客觀存在。,據公開數據，3月26日，全國24個主要市場螺紋鋼20mm HRB400E均價為4040元/噸，較上個交易日下調11元/噸，各大城市主流鋼材品種價普遍下跌；期貨市場黑色品種偏弱震蕩運行，期鋼圍繞3700元 附近盤整，截止收盤，螺紋鋼跌0.7%至3705元/噸。受此影響，多數廠家報價下調。, 價格方面，據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4034元(噸價，下同)，較昨日漲2元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為4283元，較昨日漲2元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3912元，較昨日漲12元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4442元，較昨日漲3元；國內重點城市20mm中板平均價格4000元，較昨日漲6元。,為什么整個工業放慢，但是部分重工業，特別是鋼鐵產業迅猛增長？不過，令他們擔憂的是鋼產量的持續增長給鋼價造成的下行壓力。尤其是進入4月份，環保限產松動，開工率很可能會進一步提高。, 1、鋼廠復產增多，價格上漲乏力。目前其實正處在供需僵持轉換的時候，后期鋼鐵行業的供給彈性明顯縮小，上下的波動幅度不會很大，而整個產業進入弱平衡時代，且臨近月底資金緊張，商家多有暗降出貨換現。,“鋼鐵行業不會長時間一枝獨秀高速發展。”文剛表示，下游行業壓力遲早會反作用到鋼鐵行業。,陳克新指出，目前鋼鐵價格起伏不是很大，鋼鐵產銷加快，與需求加快有關。但是，未來不確定因素比較多，對行情把握不住，可能會引發價格震蕩。從實際公布數據來看，今年粗鋼產量要突破9億噸。, 影響因素有幾方面, 鐵礦石：平穩;鋼坯上揚，內粉商家多持堅挺心態，市場大多維穩，偶爾有因資金需要運轉低價出貨的行為，下游軋材廠逐漸復蘇，并且達到“唐山限值”的燒結機已可生產，市場整體成交維持按部就班，預計明日鐵礦石市場維穩觀望為主。,地方政府專項債券是支持重大項目建設和補短板的重要選擇。,進入3月以來，鋼市更是波瀾不驚，運行較為平穩，現貨市場價格主要跟期貨市場窄幅波動。截至3月22日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到152.9點，比上周同期漲0.89%，比上月同期漲2.51%。呂桂新表示，最近一段時間，
隨著鋼鐵行業市場形勢的持續好轉，在高額利潤驅動下，部分地區和企業投資鋼鐵行業的意愿非常強烈，產能擴張的沖動明顯。存在假借鑄造、鐵合金或循環經濟名義生產鋼鐵產品，試圖將停建冶煉項目恢復建設，違規新上電爐鋼等違法違規建設問題。,大宗內參：在產業邏輯影響力逐漸淡化的這個過程中，對于未來一個季度的價格怎么判斷？,分析師陳克新認為，今年基建需求加快，鋼鐵需求大，這刺激了粗鋼的快速增長。現在鋼材的庫存量沒有增加多少，反而是下降了，這就表明生產出來的鋼材都被消化掉了。甚至這還不夠，已經動用了上一年的庫存，今年鋼材的需求很旺盛。,侯軍：國務院印發的《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，將成為推動經濟創新發展和新舊動能轉換的重要力量，鋼鐵行業電 商平臺也是產業互聯網的重點組成部分，是推動鋼鐵企業轉型升級的關鍵技術手段，是拓展銷售渠道、提供個性化客戶服務、管理創新和精益管理強有力的工具，必 將對鋼鐵產業發展產生深遠的影響。,有分析人士認為，目前汽車、家電等一些產業未出現產銷快速增長的情況，鋼鐵產銷快，可能與基建加快有一定的關系。,新 一代信息基建項目正迎來政策力挺。3月15日，國家發展改革委公示了2019年新一代信息基礎設施建設工程擬支持項目名單，內蒙古廣電網絡新一代信息基礎 設施完善工程、黑龍江廣電網絡城鄉寬帶提速工程一期項目、中國電信江西分公司中小城市基礎網絡完善工程、新疆廣電融媒體支撐網絡建設項目等14個項目在 列。,全聯冶金商會會長張志祥表示，中國鋼鐵工業由數量型發展轉向高質量發展階段。其主要特點是，產量已經由供應數量的不足轉向品種結構性矛盾，鋼鐵產品的需求進入了飽和期。,“2019（第十屆）中國鋼鐵發展論壇”和全聯冶金商會2019年年會相繼召開，眾多鋼鐵業內人士共話在鋼鐵去產能完成目標的新形勢下，鋼鐵行業目前所面臨的問題和未來的發展趨勢。, 原材料現貨市場, 但由于前期已經被市場過度炒作過，后期影響較為有限，且即便調整對于成本影響大致在幾十元到百元不等，預計空間也相對有限。去 產能不是籠統地去限制鋼鐵產業，而是去掉落后產能，要把工藝技術和裝備落后的產能淘汰掉。同時結合鋼鐵產業的優化布局，有去有保，京津冀地區污染嚴重，沿 海優勢和中西部地區不一樣，沿海布局很多，鋼鐵產業不應再轉向沿海地區。要結合優化產業布局做，河北的產能要進一步往下壓，優質的裝備可以轉移到其他省 份，就是在優化產業布局時伴之以優質裝備轉移，進一步提高裝備水平。,回到鋼鐵行業的發展現狀，曹志強認為，鋼鐵企業進一步降杠桿、降本增效、優化結構、深化改革邁向高質量發展的使命依然。今年全國兩會，曹志強帶來多項建議，提出要鞏固“去產能”成果，促進鋼鐵行業高質量發展，并建議進一步支持實體企業直接融資。, 1、唐山市關于開展3月份下半月大氣污染防治攻堅行動。為努力完成2018-2019年秋冬季大氣污染防治攻堅目標,改變歷年3月份唐山空氣質量排名靠后狀況,推動實現2019年空氣質量改善目標,經市政府同意,決定自即日起在全市開展3月份下半月大氣污染防治攻堅行動結合全球鐵礦石供求平衡格局來看，近期巴西淡水河谷潰壩事件影響被明顯擴大化，鐵礦石價格存在高估，高價不可持續。”全國人大代表、華菱鋼鐵董事長曹志強向上證報記者表示。,另一方面，“地條鋼”死灰復燃的行為更加隱蔽，防不勝防。雖然“地條鋼”已經基本出清，但還是有個別企業鋌而走險，去年以來查處了幾起典型案件。,“鋼鐵行業生產經營明顯好轉，鋼材價格整體回歸到了合理區間，利潤達到最好水平。”工業和信息化部原材料司副處長文剛在全聯冶金商會2019年年會上表示，2018年全行業生鐵、鋼和鋼材產量為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸，同比分別增加3.0%、6.6%和8.5%。綜合價格指數處于歷史高位，年平均115.8點，同比增長7.6%。較鋼協1994年4月份標準價格指數增長15.8%，較“去產能”前的2015年大幅度增長了72.6%。,警惕簡單搬遷、盲目求大, 冷軋卷板價格方面，截至3月15日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為4403元，比上周五價格漲22元，比上月同期漲91元。庫存方面，截至3月15日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量103.28萬噸，比上周五降1.61萬噸，幅度1.54%，比上月同期增0.8%，比去年同期高12.64%。,他預計4月國內鋼市環境將好于上年同期，總體價格再度暴跌的可能性較小，價格以穩為主，主要圍繞目前價格上下100元左右波動。進入4月份，需關注河北、山西等地鋼廠復產帶來的供給壓力，預計鋼價小幅下行的概率逐漸增加。,他建議，地方政府應從行業實際和企業利益角度出發，妥善處理產業發展與環境保護之間的關系。對于重大鋼鐵項目要廣泛征求意見，充分論證，審慎決策，穩妥推進。對于有條件的城市鋼廠，優先選擇就地改造，對于資源、能源等要素不足的地區，鼓勵企業轉型轉產，關停退出，或向域外轉移。, 從期貨盤面來看，目前1905合約向1910合約移倉已基本接近完成，截至周末收盤期螺1910合約已經達到172萬手。從基差來看，1905在100元以上基本合理，1910基差仍然過大，貼水現貨400元左右，后期仍會有修復的可能。同時，中美貿易談判已經到關鍵時刻，
最終能否達成一致還需要繼續觀察，目前來看趨向看好。 中厚板價格方面，截至3月15日，國內10個重點城市20mm中板價格為3965元，比上周五漲4元，比上月同期漲43元。庫存方面，截至3月15日，國內29個重點城市中厚板卷總庫存量達到119.12萬噸，比上周五降4.65萬噸，幅度為3.76%，比上月同期降2.06%，比去年同期增1.91%。, 熱軋板卷：主穩個調,“鞏固去產能成果是推動高質量發展的基礎和關鍵。”呂桂新表示，要由全國性總量壓減重 點轉向結構性優化調整。到2020年，河北、天津要將本地區粗鋼產能分別控制在2億噸以內和1500萬噸左右。鼓勵高爐轉爐長流程企業轉型為電爐短流程企 業，重點在有環境容量，有市場需求，有廢鋼資源，鋼鐵產能相對不足的地區有序引導電爐短流程煉鋼發展，最終形成合理的鋼鐵長、短流程布局結構。,蘭格鋼鐵網統計數據顯示，今年1-2月全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率平均為76.3%，同比去年高4.3個百分點，2月底最高達到了77.8%，進入3月逐漸下降，目前已降至72.7%。,本次論壇由中國物流與采購聯合會指導，中物聯鋼鐵物流專業委員會和上海卓鋼鏈電子商務有限公司主辦，西本新干線股份有限公司協辦。春節后旺季逐漸開啟，請問您如何看待當前的需求？,2019年鋼鐵企業盈利將出現下滑 生鐵：穩中調整;據悉個別廠家負庫存較大，現已停止接單，目前下游需求未見明顯改善，然停產鐵廠陸續復產，加之原料支撐減弱，商家心態偏弱，議價空間增大，預計短期生鐵主體穩中偏弱。,張 武宗：短期看，中國鋼市場將處在供需平衡狀態。2019年國家基礎設施投資數額仍然比較大，將帶動需求穩定，中國制造業對鋼鐵的需求也會處于穩定狀態，這 種穩定將持續到今后的2到3年，但從長遠看，中國鋼鐵產業仍將是供過于大的局面，2018年中國鋼鐵產能超過9億噸，從環保和能源消耗看，是不可以持續 的。行業里有人分析到2025年的需求，將在5到6億噸，因此當前鋼鐵行業的發展是不可持續的。,近期市場上出現了廢鋼代替鐵水的現象。對此，施猛分析說，廢鋼和鐵水目前不含稅價格在2250—2300元/噸，華東地區較低，在2200元/噸左右。正常情況下，廢鋼價格要比鐵水價格高400元/噸左右，當廢鋼價格低于鐵水價格100—200元/噸時，鋼廠使用廢鋼產生的利潤較大。“當前廢鋼比鐵水的價格低近200元/噸，使得廢鋼替代鐵水的情況出現。”施猛說,去產能的過程中，環保政策和產業政策綜合發揮作用，限制和取消污染嚴重、不達標的企業。對小散亂的企業，結合聯合重組成立新的產業集團。鋼鐵行業也要向智能化、綠色環保方向發展，提高鋼鐵行業的集中度，增強話語權。, 鋼材現貨市場, 據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，2019年第13周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類44個規格(品種)的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩上漲，與上周相比，上漲品種有所增加，持平品種有所減少，下跌品種維持不變。其中22個品種上漲，較上周增加9種；7種持平，較上周減少9種；15個品種下跌，與上周持平。國內鋼鐵原料市場穩中下跌，鐵礦石價格穩中下跌5元，焦炭價格下跌100-200元，廢鋼價格下跌20-45, 國內市場需求，房地產開發投資保持快速增長，今年1-2月份，全國房地產開發投資同比增長11.6%，而同期土地購置面積同比下降34.1%，土地成交價款下降13.1%。房地產開發企業建安工程投資增長有望由負轉正。雖然房屋新開工面積增長速度有所回落，但施工面積繼續保持增長。, 冷軋卷板價格方面，截至3月15日，國內10個重點城市1.0mm冷軋卷平均價格為4403元，比上周五價格漲22元，比上月同期漲91元。庫存方面，截至3月15日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量103.28萬噸，比上周五降1.61萬噸，幅度1.54%，比上月同期增0.8%，比去年同期高12.64%。今日鋼價主穩偏強。據市場反饋，現貨價格持穩開市，商家出貨情況尚可，市場整體情況還好，午后庫存數據公布后，期價小幅“跳水”，使終端出貨受到一定的影響，在需求的帶動下，去庫表現尚可，但社庫下降速度相對偏慢，而供應端隨著檢修和環保接近尾聲出現增量，使得產業資本對此有所憂慮，在鋼廠挺價, 同時，由于臨近4月1日窗口期，上下游票據什么時候開也開始討論，部分“巨頭”有炒作手續費的可能。, 據統計，今年1-2月，全國粗鋼產量14958萬噸，同比增長9.2%，同比增速提升了3.3個百分點;鋼材產量17146萬噸，同比增長10.7%，比去年同期提升了6.1個百分點。,鋼鐵行業效益再創新高,“堅決淘汰落后產能、嚴禁新增產能、嚴打地條鋼、嚴格規范產能置換是我國鋼鐵業邁向高質量發展的基礎，也是我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的前提。”曹志強表示。,“在高額利潤驅動下，部分地區和企業投資鋼鐵行業意愿非常強烈，產能擴張沖動明顯，違法違規建設問題時有發生。”工業和信息化部原材料工業司巡視員呂桂新在中國鋼鐵發展論壇上做出上述表述。, 唐山市場內粉貨源緊張，商家多挺價，但環保嚴查鋼企多壓價，供需僵持，東北市場資源相對充裕，鋼企定價也較為堅定，因鋼市逐漸走弱，貿易商自然壓價采購，市價有所下滑，預計下周鐵礦石市場窄幅調整運行。 全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格4027元/噸,較上個交易日下調4元/噸，其中6個城市下跌10-70元/噸，3個城市上漲 10-20元/噸，14個城市維穩。據了解，今商家多穩價出貨，部分高位低靠，但午后受期貨強勢上揚帶動，下午成交有所好轉，低位資源減少，考慮供需暫無 明顯改善，市場情緒仍以謹慎隨行為主，預計明中板價格或高位盤整。,馬力認為，應警惕4月份鋼產量快速回升。3月產量下滑主要是受河北唐山、邯鄲以及山西臨汾等地環保限產的大幅增加影響，而4月這些地區限產企業將陸續復產。鋼產量要高于去年同期，但需求釋放強度尤其是建筑用鋼可能好于去年同期，現貨庫存壓力可控, 早盤在期貨一路走高的帶動下，市場心態較好，部分地區早上出貨比昨日好轉。但隨著期貨再度回吐，表現敏感的現貨價格小幅下降，成交再度轉弱。, 帶鋼：主穩個跌；全國12個主要市場2.5mm*232帶鋼平均價格3881元/噸,較上個交易日下調1元/噸。全國12個主要市場3.5mm*685帶鋼平均價格3897元/噸,較上個交易日上調2元/噸。, 影響因素有幾方面不僅加大力度，還要提快進度。如，河南省提出，加快推進重大項目早開工、早見效，努力擴大有效投資。湖北省提出，以更大決心、更足拼勁、更新招數抓項目，大力提升項目開工率、資金到位率和投資完成率，在投資和項目建設比武場上拼搏奮斗、競相趕超。,“鋼鐵行業生產經營明顯好轉，鋼材價格整體回歸到了合理區間，利潤達到最好水平。”工業和信息化部原材料司副處長文剛在全聯冶金商會2019年年會上表示，2018年全行業生鐵、鋼和鋼材產量為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸，同比分別增加3.0%、6.6%和8.5%。綜合價格指數處于歷史高位，年平均115.8點，同比增長7.6%。較鋼協1994年4月份標準價格指數增長15.8%，較“去產能”前的2015年大幅度增長了72.6%。,蘭格鋼鐵網統計數據顯示，今年1-2月全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率平均為76.3%，同比去年高4.3個百分點，2月底最高達到了77.8%，進入3月逐漸下降，目前已降至72.7%。,有業內人士坦言，部分城市鋼廠企業搬遷影響較大，鋼焦生產分離情況嚴重，加大環境治理難度和企業負擔。“38個城市鋼廠，占全國產能近40%，有20多家被要求搬遷。一些地方要求鋼企搬遷，只是挪一個窩，只搬離十幾公里。”,“PPP的重要一方應該是市場主體，民間資本應該占相當分量，PPP實施的環境條件還需要優化，讓民資愿意參與。”中國社科院財經戰略研究院研究員楊志勇對《經濟參考報》記者表示。, 具體現貨價格方面，監測數據顯示，截至3月15日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為4247元，比上周五漲32元，比上月同期漲101元。截至3月15日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為3999元，比上周五漲31元，比上月同期漲65元。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至3月15日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了1100.15萬噸，比上周五降48.02萬噸，幅度4.19%，比上月同期增14.84%，而比去年同期低15.28%。,近期，受巴西淡水河谷潰壩事件影響，鐵礦石價格出現波動，進口鐵礦石價格快速升至95美元/噸，比潰壩事件發生前上漲約20美元/噸。, 怎樣看待這個問題？, 中美貿易方面，3月14日上午7時，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴應約與美國貿易代表萊特希澤、財政部長姆努欽進行第三次通話，雙方在文本上進一步取得實質性進展。中美貿易方面向好的大方向暫未改變。,同時，呂桂新指出，目前華南、西南地區等一些鋼鐵產能相對不足的省份，爭相吸引產能進入，盲目求大，忽視自身要素稟賦，未來極易造成新一輪鋼鐵“圍城”。 影響因素有幾方面,“年前我們測算，2019年四大礦山的增量是2950萬噸左右，但是春節期間淡水河谷出現了潰壩事件，導致4000-7000萬噸的減產，使得鐵礦石出現了緊平衡的局面。”石頭說。, 太原市發布延長重污染天氣黃色預警。近日鋼市行情可謂漲一天，跌一天，跌跌漲漲又一天！昨天還在下跌的黑色系，夜盤開始明顯上行，而后經過一天一夜的反彈，期螺、熱卷等品種尾盤再現驚魂一跳，反復行情如魅影般如影隨行。, 鐵礦石：穩中調整,最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于145.21點，一周下跌0.63%。建筑鋼價格下跌，主流規格螺紋鋼品種均價每噸一周下跌49元。熱軋板卷價格小幅下跌，主流規格熱軋產品市場均價每噸一周下跌13元。中厚板價格下跌，主流規格普中板平均價格每噸一周下跌5元。,今 年全國兩會，曹志強提出了關于支持實體企業直接融資的政策建議。曹志強指出，去杠桿、降成本、補短板都是長期任務，當前非金融企業杠桿率尤其是國有企業的 杠桿率仍然較高。以鋼鐵行業為例，截至2018年三季度末，鋼鐵行業上市公司平均資產負債率為61.12%，仍然高出全國規模以上工業企業平均資產負債率 10個百分點以上。。,今年1-2月，河北鋼鐵產量為3731.12萬噸，同比增長17.88%。同期，遼寧、山東、江蘇的鋼鐵產量分別為1197.32萬噸、1845.31萬噸、1151萬噸，比去年同期分別增長了15.5%、5.5%、8.8%。, 本周國內中小鋼企高爐開工基本無變化，各地限產格局基本沒有太大變化，尤其重點如唐山、邯鄲、臨汾地區基本仍整體執行限產政策，但據鋼廠反饋，按照政策規定，已經完成限產比例目標任務的按計劃將于3月31日開始復產，相對于前期來說本次復產的規模明顯要強于之前，對產量影響將比較明顯。但多家鋼廠也表示，雖然月底月初會加緊復產，但由于高爐恢復尤其是長期檢修后恢復可能會有個比較長的過程，故真正鐵水產量恢復到停產前水平，各家會有比較明顯的差別，產量或難同時一并增加，但長期來看，產量一定會有體現。今日鋼價主穩偏弱調整。數據顯示，全國24個主要城市建材價格下跌，其中15個城市下跌10-60元/噸，9個城市維穩。熱卷價主穩個 調，其中2個城市下跌10元/噸，2個城市上漲10-20元/噸，20個城市維穩。中厚板價格主穩偏弱，其中6個城市下跌10-70元/噸，3個城市上漲 10-20元/噸，14個城市維穩。欲知明日如何，詳情解析往下看……,國家統計局數據顯示，2019年1-2月份，全國房地產開發投資同比增長11.6%，增速比2018年全年提高2.1個百分點。“基建的反彈與發改委加快審批項目、專項債提前下達并發行有較大關系。2019年1月和2月地方政府債券凈發行4180億元和3380億元，而去年同期分別是0和286億元。”恒大經濟研究院院長任澤平說。,本月西北線螺市價穩中有漲，西安本月原地小幅震蕩為主，現龍鋼三級大螺紋報3900元/噸；蘭州本月市價震蕩走高，現酒鋼三 級大螺紋報4020元/噸。本月初期受上月月末不佳情緒影響，市場主流下跌為主。月中鋼坯受環保禁令趨嚴、鋼廠限產、高爐檢修、期螺翻紅等利多消息影響持 續拉漲，對市價形成支撐，帶動市價小幅跟漲。月末西北各地出現分歧，西安受稅點調整、月末資金不足、期螺低開低走的影響，市場低價出貨較多，料短期價格穩 中有降。蘭州鑒于庫存不多，雖期螺低開低走，但廠商主觀望，料短期價格以穩為主。后期來看，雖然本地雙庫庫存持續下降，然近期西北多數高爐復產，產量開始 緩慢回溫，且經了解近期西北地區市場需求釋放緩慢，每日出貨量基本平穩，未出現明顯來自終端的需求
疊西北近期漲跌幅度較小，不存在空間調整，料4月整體 行情穩中偏弱，平穩運行為主。,該 分析師表示，雖然普氏指數（國際上較多采用的鐵礦石價格指數）長期維持在80美元之上會導致非主流礦甚至部分國產礦增產，但是這不是一個短期可以實現的過 程。同時，需求方面，中國粗鋼產量還在繼續增長，東南亞和印度等國家鋼鐵行業發展較快，預計全球粗鋼產量將繼續增加，這將對鐵礦石的需求形成拉動。,“實體經濟方面要加快減稅降費，減輕企業和個人的負擔，讓企業有生產活力，讓居民有收入進行消費。”袁鋼明全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4061元/噸,較上個交易日下調7元/噸，其中8個城市下跌10-30元/噸，16個城市維穩。據市場反饋，上游資源漲后成交欠佳，盤中回落20左右，加之期螺震蕩走弱，終端采買止步不前，現貨市場交投氛圍轉弱，商家心態分歧，臨近月底個別考慮出貨為主，預計明建材價偏弱調整。,京津冀及周邊地區的面積占國土面積的7.2%，平板玻璃產量占全國1/3，電解鋁產量占全國的39%，粗鋼產量占全國的43%，焦炭產量占全國的49%，原料藥占全國產量的60%。, 全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3926元/噸,較上個交易日價格相同，其中2個城市下跌10元/噸，2個城市上漲10-20元 /噸，20個城市維穩。期卷高開高走，提振市場信心，市面上基本是低價資源，拿貨均是下月13%稅率開票，月底最后一天交易日，市場交投氛圍顯活躍，成交 表現尚可，預計明日熱卷價格或盤整為主。,淡水河谷公司對經濟觀察網記者表示，對于Vargem Grande綜合礦區與Paraopeba綜合礦區的停產，公司其他生產系統產量的增長，將部分抵消上述停產相關影響。,張志祥認為，2019年鋼鐵產量超過2018年的水平是大概率事件，這也意味著由基本平衡向供過于求轉化的可能性大大增加。, 早盤在期貨一路走高的帶動下，市場心態較好，部分地區早上出貨比昨日好轉。但隨著期貨再度回吐，表現敏感的現貨價格小幅下降，成交再度轉弱。, 在環保方面，近日，生態環境部部長李干杰在生態環境保護督察專題培訓班上指出，要推動中央生態環境保護督察向縱深發展，助力打好污染防治攻堅戰。 今年將全面啟動第二輪例行督察，嚴格督促整改落實、深入推進專項督察、夯實制度和能力基礎及切實加強督察隊伍建設，在督察實踐中打造生態環境保護鐵軍的排 頭兵、沖鋒隊。在遇到問題時，將咬住不放、一盯到底，不解決問題絕不松手。在環保政策日漸趨嚴下，對于鋼材產量也會產生一定影響。 熱軋板卷：穩中偏強；全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3938元/噸,較上個交易日上調8元/噸，其中15個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸，1個城市下跌30元/噸。從市場了解，下游觀望情緒漸濃，入市采購顯謹慎，資源整體成交無顯改觀，綜合考慮庫存壓力不大，預計明熱卷主流價格或震蕩調整運行。,呂桂新表示，最近一段時間，隨著鋼鐵行業市場形勢的持續好轉，在高額利潤驅動下，部分地區和企業投資鋼鐵行業的意愿非常強烈，產能擴張的沖動明顯。存在假借鑄造、鐵合金或循環經濟名義生產鋼鐵產品，試圖將停建冶煉項目恢復建設，違規新上電爐鋼等違法違規建設問題。,未來鋼鐵行業的聯合重組要組建2到3億噸級的企業集團，若干個5000萬噸以上的企業集團，需要中等規模的鋼鐵企業參與，安鋼在尋求和大的鋼鐵企業聯合重組，同時也要在區域整合上發揮作用。,中鋼協黨委書記兼秘書長劉振江在“2019年第十屆鋼鐵發展論壇”上表示，鋼材低價位與礦價上挺使今年前兩個月鋼廠效益下降了38%，鋼廠的銷售利潤率由去年的6.9%下降到現在的3.5%，虧損企業虧損面增加了10個百分點，前兩個月有近1/4的鋼廠虧損。, 因此，4月份會是產需不斷博弈和平衡的階段，若需求跑在產量前面鋼市震蕩上行機會仍在，
反之震蕩回落是大概率。加之外圍消息面的影響糾纏，多空角力仍會繼續。,高爐廢鋼方面，浙江匯善實業有限公司總經理徐加順介紹，從粗鋼產量看，粗鋼和生鐵比例在1.2∶1左右。2018年鐵礦石的使用量并未有明顯增加，由此可以推斷，鋼廠在高爐、轉爐里面加了廢鋼。“去年10月利潤下降之后，長流程鋼廠產量的變化非常大，廢鋼的添加量可增可減，電爐的變化同樣很大。”徐加順說。 怎樣看待這個問題？, 從鋼市本身來看，3月份需求預期已經兌現，從市場去庫進度來看顯示出旺季特征。但隨著產量的回升以及稅率的人為因素，市場去庫出現一定減緩的跡象。隨著4月份長流程鋼廠高爐復產以及電爐等短流程鋼廠產量的增加，市場對于去庫繼續放緩的預期客觀存在。,專項債規模還將擴大。據悉，2019年擬安排地方政府專項債券2.15萬億元，比去年增加8000億元，為重點項目建設提供資金支持。預算報告也指出，“開前門要更大”，并在合理擴大專項債券使用范圍、加快債券發行進度上做出明確安排。, 中厚板：穩中上漲;全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格4019元/噸,較上個交易日上調12元/噸，其中11個城市上漲10-50元/噸，12個城市維穩。據市場反應，由于實際需求有限，成交表現一般，盤中隨著期貨上漲，現貨價格繼續追高，商家積極挺價，鑒于底部支撐堅挺，短期或維持在高位，預計明日中板價格高位堅挺運行。,“城市鋼廠搬遷成為熱潮，建設大型沿海鋼鐵基地受熱捧。”呂桂新表示，我國鋼鐵產業沿海布局基本完成。“但河北、山東、江蘇等地仍在規劃沿海布局。”建議鞏固鋼鐵“去產能”成果, 但由于前期已經被市場過度炒作過，后期影響較為有限，且即便調整對于成本影響大致在幾十元到百元不等，預計空間也相對有限。, 此外，中美貿易談判持續向好，對于市場信心也起到了提振作用。,當時業界思考的問題是：鋼價迅速反彈，是否會再次上演“過山車”行情。, 熱軋板卷：穩中偏強；全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3938元/噸,較上個交易日上調8元/噸，其中15個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸，1個城市下跌30元/噸。從市場了解，下游觀望情緒漸濃，入市采購顯謹慎，資源整體成交無顯改觀，綜合考慮庫存壓力不大，預計明熱卷主流價格或震蕩調整運行。,虞鋼認為，新時代下，我國鋼鐵流通和物流行業要順應供給側結構性改革，緊緊抓住行業發展主要矛盾，利用新時代發展的戰略機遇，積極推進行業轉型升級和提質增效，滿足國民經濟對行業發展的新要求。對此，虞鋼結合行業發展的主要矛盾作了詳細闡述：,此前，今年1月中旬，全國螺紋鋼均價為3830元左右，春節前均價3880元，春節后有震蕩小幅上漲，累計上漲150元左右。此外，鋼坯價格整體也變化不大。以唐山地區為例，春節后鋼坯最高價3540元/噸，最低價3390元/噸，目前在3450元/噸左右。,華金期貨高級研究員魏增敏認為，核心還是目前鋼鐵需求太大，利潤很高，現在基礎設施施工加快，盡管汽車產銷放慢降低了鋼材的需求，但是汽車占比較小，所以對鋼鐵需求影響不是很大。,“產業布局要有長遠規劃和目標。”張志祥說，例如通過能耗指標跟著走，鼓勵產鋼密度大的企業走出去，調控鋼鐵工業的產能布局。, 周初，受經濟數據與預期出現較大落差，出口創三年最大單月降幅，進口連續下降，社融遠低預期并創下逾兩年半新低等等影響，使得經濟下行的擔憂情緒再次“泛濫”。市場價格以小降為主。 熱軋板卷：穩中偏強；全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3938元/噸,較上個交易日上調8元/噸，其中15個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸，1個城市下跌30元/噸。從市場了解，下游觀望情緒漸濃，入市采購顯謹慎，資源整體成交無顯改觀，綜合考慮庫存壓力不大，預計明熱卷主流價格或震蕩調整運行。,國家統計局數據可以從側面印證開年以來的這種勢頭。從投資先行指標看，新開工項目計劃總投資1-2月份同比增長4.9%，這個數據去年全年是下降17.7%。, 鋼廠觀望情緒較濃，拿貨積極性不高，焦炭多維持正常需求 焦企焦炭庫存較前期少量增加，總體情緒仍偏悲觀，個別焦企通過控制焦煤采購量，降低焦煤價格，來縮減原料成本 增加利潤，預計明日焦炭市場暫穩運行。,“目前巴西鐵礦石已面臨類似此前中國‘供給側改革’的局面，且持續時 間存有巨大的不確定性，關停范圍是否會進一步擴大同樣不得而知。短期礦石期價震蕩偏強，但Vale關停設施隨時復產的風險又不得不防，一旦復產消息傳出， 價格同樣將瞬間向下調整。作為國內投資者，對巴西的動態不具備信息優勢，也難以了解巴西的政策動向，因此在這種政策市中，傳統的供需分析難以指引方向，待 供給擾動塵埃落定前不建議再繼續參與鐵礦石。” 顧萌指出。還因為前段時期人民幣順應市場要求的 適度貶值，以及有關部門大規模減稅降低國內采購成本，也都會對于鋼材出口(含間接出口，下同)起到一定的刺激效應。可以預計，2019年中國鋼材的外部需 求環境將好于上年，其出口需求相應增加，扭轉上年的下降局面。,地方政府專項債券是支持重大項目建設和補短板的重要選擇。,最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于145.21點，一周下跌0.63%。建筑鋼價格下跌，主流規格螺紋鋼品種均價每噸一周下跌49元。熱軋板卷價格小幅下跌，主流規格熱軋產品市場均價每噸一周下跌13元。中厚板價格下跌，主流規格普中板平均價格每噸一周下跌5元。, 短期來看，降準及鐵礦石減產的消息隨著利好釋放，市場看空情緒偏向好轉，但主要仍是來自消息面預期的熱炒，市場在等待真正的落地，而淡水河谷的市場占有率在30%左右，尚未占據絕對的控制權。且隨著稅率的降低，廢鋼成本下降，鋼廠也會通會替代品來調節，因此可以看作為短期的影響因素，降溫過后仍會回歸到鋼市基本面。目前看電商平臺缺乏盈利模式，對鋼鐵企業的幫助比較小，在鋼材的分銷里，物流成本非常低，再加上鋼材不是標準化產品，不同客戶需求不一樣，所以平臺的零售空間相對有限，對鋼廠和行業的作用有限。,其一是決策部門已將增強固定資產投資，尤其是“補短板”的基礎設施投資作為化解經濟下行壓力的“排頭兵”，發揮其穩增長的關鍵效應。在此大政方針之下，不僅 國家主管部委密集批復投資項目，致使今年以來新開工項目明顯增多。統計數據顯示，今年前2月全國新開工項目計劃總投資同比增長4.9%，比去年同期增速提 高了近23個百分點(去年為負增長17.7%)，而且地方政府也在提速重大項目投資。其中上海市計劃投資1362億元，達到近年來的最高投資水平。可以預 言，隨著上述投資項目的陸續開工，中國鋼材消費將不斷增加，成為全年鋼材需求的堅實基礎。,夏文勇：鋼鐵行業面臨的挑 戰體現在，去產能實施三年后已取得階段性進展，下一步要關注去掉的產能是不是再次恢復生產，一些置換的產能是否會放大，地條鋼是否會死灰復燃，是否還有一 些未批先建的項目投產，這些將直接影響到鋼鐵行業的供需平衡。但國家鼓勵發展混合所有制和兼并重組，隨著兼并重組的不斷推進，未來可能會出現幾個大的鋼鐵 集團，而鋼鐵行業的集中度提高，將對市場的穩定起到決定作用，因此，國家要出臺一些政策，鼓勵兼并重組，提高鋼鐵行業的產能集中度。
,中國經濟時報：最近幾年一些電商平臺興起，不少鋼鐵企業認為隨著鋼廠直銷比例的不斷提高，對行業的影響有限，您怎么看待大宗商品電商平臺對鋼廠和行業的作用？,李利劍：最近幾年國家采取供給側結構性改革，鋼鐵行業取得很多積極進展，一方面淘汰落后產能、過剩 產能，另一方面取消地條鋼，供給側結構優化。由于前幾年經濟高速發展，對鋼材的需求量很大，供需結構得到改善。隨著政策紅利的釋放，這幾年鋼鐵取得連續創 歷史最高水平的效益。安鋼2017年利潤比歷史最好水平成倍地增長，2018年利潤又大幅度增長，連續創歷史最好水平。, 中厚板：主穩個跌,高爐廢鋼方面，浙江匯善實業有限公司總經理徐加順介紹，從粗鋼產量看，粗鋼和生鐵比例在1.2∶1左右。2018年鐵礦石的使用量并未有明顯增加，由此可以推斷，鋼廠在高爐、轉爐里面加了廢鋼。“去年10月利潤下降之后，長流程鋼廠產量的變化非常大，廢鋼的添加量可增可減，電爐的變化同樣很大。”徐加順說。
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